Гидроизоляционная шпонка угловая Аквастоп ХОС-УГЛ-140-2/25 (ПВХ-П) защита углов бетонных швов

Надёжная защита угловых соединений
Гидроизоляционная шпонка угловая Аквастоп ХОС-УГЛ-140-2/25 предназначена для эффективной гидроизоляции угловых и соединительных швов бетонных и железобетонных конструкций. Она предотвращает проникновение воды, масел и химически агрессивных веществ, что обеспечивает долговечность и надежность конструкции.
Шпонка активно используется в строительстве фундаментов, резервуаров, подземных сооружений, тоннелей и промышленных объектов, где угловые швы подвержены значительным нагрузкам и требуют надежной гидроизоляции.
Материал и эксплуатационные характеристики
Изделие изготовлено из ПВХ-П, который сочетает высокую прочность, эластичность и долговечность. Материал устойчив к воздействию щелочей, кислот, масел и бензина, а также сохраняет свои свойства при температуре от -30°С до +70°С. Эластичность шпонки позволяет компенсировать микроподвижки бетонной конструкции, предотвращая образование трещин и протечек.
Габариты шпонки обеспечивают плотное прилегание к угловым бетонным швам, повышая эффективность гидроизоляции в сложных конструктивных узлах.

• Преимущества применения
• Надёжная защита угловых бетонных швов от влаги и химически агрессивных сред
• Высокая прочность и долговечность материала
• Эластичность и компенсация подвижек конструкции
• Универсальное применение для внутренних и наружных объектов
• Долговременная эксплуатация даже в сложных условиях

Рекомендации по монтажу
Перед установкой поверхность углового шва очищают от пыли, грязи и остатков бетона. Шпонку размещают в проектное положение и фиксируют в шве. При заливке бетонной смеси контролируют равномерность укладки и отсутствие пустот. После набора прочности бетона проверяют плотность прилегания и корректность установки шпонки.
Гидроизоляционная шпонка угловая Аквастоп ХОС-УГЛ-140-2/25 обеспечивает долговременную защиту угловых соединений, продлевает срок службы бетонных конструкций и минимизирует риск протечек даже в самых сложных эксплуатационных условиях.